【太平洋汽車網(wǎng)】汽車輪胎一般用氮氣，因為氮氣是惰性氣體,汽車在高速運行的時候,氮氣不會隨著輪胎溫度的升高而膨脹,導(dǎo)致爆胎而引發(fā)交通事故。輪胎充氮的目的：在于使輪胎內(nèi)的分壓與外界相等（輪胎內(nèi)外分壓平衡），使少量的氧氣滯留在輪胎內(nèi)部，不會滲透胎壁而導(dǎo)致胎壓不足。輪胎充氮的用意與氮氣的純度無關(guān)，而是在使輪胎內(nèi)氧氣剩余量達2~5%的范圍，這樣少量的氧氣在輪胎內(nèi)可產(chǎn)生與外界相等的分壓。

輪胎充氮氣時的注意事項：
輪胎充氮氣前需抽真空，將輪胎內(nèi)原有的空氣抽掉，但通常無法抽到100%真空，故仍有極少量的氧氣殘留(1 - 2%)。再者部分車輛(如卡車、廂式車…等及較大型車輛)其輪胎需充填的壓力較高，相應(yīng)的輪胎內(nèi)的含氧率約需降低到2 - 3%，才能達到輪胎內(nèi)外分壓平衡。綜合以上實際狀況，結(jié)論為:輪胎充氮所需的氮氣純度95 - 98%。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）