前輪過減速帶時(shí)異響是什么原因?qū)е碌?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng)】一般是由于汽車底盤減震器與擺臂工況出現(xiàn)問題、或車輪軸承松曠等原因?qū)е碌?。在過減速帶前松開剎車,避免因剎車而產(chǎn)生的自重對(duì)車的前懸掛系統(tǒng)造成的二次加壓損害。建議您與您當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店聯(lián)系,進(jìn)行檢測(cè)與維修。
減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施。形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的;材質(zhì)主要是橡膠,也有金屬的;一般以黃色黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的。一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于降低機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行駛速度的新型交通專用安全設(shè)置。
垂直通過也就是對(duì)直減速帶行車。雖然車的顛簸感和彈跳感較為明顯,但左右車輪同時(shí)收縮,來自地面的作用力由兩個(gè)車輪的彈簧、減震器共同對(duì)半去分擔(dān),受力均勻,這樣盡管坐在車中的人感覺車的震動(dòng)感強(qiáng),但卻有效減小了對(duì)車本身的傷害。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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