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不到一年的車到處生銹應(yīng)該怎么辦

2020-03-27 11:15:34 作者:chenfang4

  【太平洋汽車網(wǎng)】如果車輛在質(zhì)保期內(nèi),并且確實(shí)是非人為因素造成的,可憑保修單到4S店進(jìn)行檢測維修。汽車生銹原因一般與制造工藝、使用環(huán)境有關(guān),具體生銹原因可請(qǐng)獨(dú)立的第三方鑒定機(jī)構(gòu)來鑒定。

汽車保修期內(nèi),只要是在規(guī)定的條件下正常用車時(shí)所發(fā)生的故障或零部件損壞,廠家都會(huì)無償為車主提供維修或更換相應(yīng)備件等服務(wù)。一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對(duì)汽車的核心部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會(huì)在這些核心部件上出現(xiàn)問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車則只提供3-6個(gè)月或5000公里保修。除了明確車內(nèi)各部件的保修期限外,幾乎所有車系的《保養(yǎng)手冊(cè)》中都對(duì)保修做了條件限制,若發(fā)生如下情況,車主就享受不到免費(fèi)保修服務(wù):

1、未按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。用戶購買新車后,如果在規(guī)定里程內(nèi)沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養(yǎng)維護(hù),如果車子出現(xiàn)了問題,即便是在保修期內(nèi),用戶也要支付一定的維修費(fèi)用。
2、私自對(duì)車輛進(jìn)行改裝。“不保改裝車”幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識(shí),甚至有些品牌的保修條款中還規(guī)定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用于出租、租賃或競技比賽,也會(huì)視為自動(dòng)放棄保修權(quán)利。
3、使用不當(dāng)造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由于使用不當(dāng)或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)

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