AMT是不是手自一體

2020-03-27 11:15:13 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網(wǎng)】AMT不是手自一體，AMT變速箱簡單的來說就是不用踩離合的手動(dòng)變速箱；而手自一體變速箱是純自動(dòng)變速箱，就是不用踩離合也不用手動(dòng)升降檔，都是自動(dòng)進(jìn)行的，但是它還帶了一個(gè)模擬手動(dòng)模式，類似于AMT變速箱的，所以叫手自一體。

AMT變速箱的基礎(chǔ)仍是傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱，其工作原理其實(shí)很簡單，車輛在起步和換擋時(shí)，離合器由液壓泵控制分離和接合，擋位轉(zhuǎn)換也由液壓結(jié)構(gòu)操作。駕駛者只需要推拉排擋桿即可完成升、降擋，自動(dòng)模式下變速箱控制電腦會(huì)根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等數(shù)據(jù)自行切換擋位。

AMT變速箱升降擋操作很簡單，從表面上看，AMT變速箱的手動(dòng)換擋模式更像賽車的序列式變速箱，但從變速箱結(jié)構(gòu)上講仍是傳統(tǒng)的H型換擋手動(dòng)變速箱，區(qū)別只是離合器和擋位控制都由機(jī)械驅(qū)動(dòng)；自動(dòng)模式更像傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，但AMT變速箱的仍使用標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)變速箱離合器，正常行駛時(shí)動(dòng)力耗損遠(yuǎn)低于自動(dòng)變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）

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