【太平洋汽車網(wǎng)】目前有部分廠家的標準是每1000公里消耗機油量不得超過0.3升，根據(jù)上述所說的標準是可以接受的，也有廠家的標準為每1000公里消耗機油量不得超過0.5升甚至更高。

汽車技術的進步可以說是日新月異，如果對比一下車型的油耗，立刻就能看出汽車技術進步對降低油耗的巨大作用。

與油耗相關的幾項關鍵技術包括三項主要內容：

1  降低車輛重量

車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。

2  改進汽車造型

車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關系也成正比。

3  盡量提高發(fā)動機的熱效率

一般汽油發(fā)動機的熱效率（也就是燃油轉化成有用功的比例）達到30%多，而柴油機已超過了40%，這就是為什么柴油機比汽油機油耗低的主要原因。

專家們告之，評價一臺發(fā)動機技術水平高低，還有兩項重要的指標，一個是汽車的功率自重比，一個是發(fā)動機的升功率。

發(fā)動機功率與排量之比稱為升功率，表示發(fā)動機每升容積能發(fā)出多少功率。這個比值越高，說明發(fā)動機技術越先進。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）