【太平洋汽車網】奔馳兩門四座的只有E級Coupe車型，是梅賽德斯奔馳首次推出的E系列雙門轎跑車型，懸掛采用前四連桿后五連桿的設計。

Ecoupe搭載了奔馳汽車公司迄今為止最為先進的渦輪增壓缸內直噴CGI發(fā)動機M271EVO，配合BlueEFFICIENCY藍效技術與0.24的超低風阻，實現了更進一步降低二氧化碳排放與能源消耗，并且保證了高扭矩，大馬力輸出，為汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。在保證出色動力性的同時，它的外觀設計無疑給人眼前一亮的感覺。值得稱道的是它采用了無B柱的設計，并且前后玻璃均可以自由升降，與全景天窗相呼應的同時解決了傳統(tǒng)coupe車型的乘坐壓抑感，把coupe車型的的個性化展現的淋漓盡致。安全方面，Ecoupe全系列植入了源于奔馳S級（詢底價|查參配）的預防性安全系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)、預碰撞安全頭枕等多項同級別車型尚未具備的先進技術。由于采用了無B柱的設計，由A柱貫穿至車尾的部分，整體采用了超高強度合金鋼，成就了其獨特設計風格同時也造就了獨一無二的車架，抗壓強度巨大的A柱超越了傳統(tǒng)的車架設計，當乘客面臨危機，提供了強大的保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳漢林）