【太平洋汽車網(wǎng)】平均配速指的是配速是速度的一種,是每公里所需要的時(shí)間。配速越低說明用時(shí)越短，跑的越快。

配速的把握可以靠速度感，在平時(shí)跑步的時(shí)候就要注意計(jì)時(shí)，把實(shí)際速度和配速聯(lián)系起來。平均速度的大小與選定的時(shí)間或位移有關(guān)，不同時(shí)間段內(nèi)或不同位移上的平均速度一般不同，必須指明求出的平均速度是對(duì)應(yīng)哪段時(shí)間內(nèi)或哪段位移的平均速度，不指明對(duì)應(yīng)的過程的平均速度是沒有意義的。馬拉松運(yùn)動(dòng)講究勻速，在勻速的狀態(tài)下才能更好地發(fā)揮自己的實(shí)力。很多跑步愛好者很注意控制速度。他們根據(jù)自己的萬米成績乘以馬拉松耐力系數(shù)（每個(gè)人的差別不是太大），算出自己的馬拉松預(yù)計(jì)成績。再把馬拉松成績對(duì)應(yīng)上配速，努力在全程以這個(gè)同樣的配速來跑。配速的把握可以靠速度感，在平時(shí)跑步的時(shí)候就要注意計(jì)時(shí)，把實(shí)際速度和配速聯(lián)系起來。當(dāng)然也可以在訓(xùn)練和比賽時(shí)使用運(yùn)動(dòng)手表或手機(jī)里的運(yùn)動(dòng)軟件，這些手表或軟件有GPS定位功能，根據(jù)GPS的數(shù)據(jù)直接算出你的即時(shí)配速，供你調(diào)節(jié)自己的跑步速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）