【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機轉(zhuǎn)速n和車速v的換算關(guān)系是：車速=發(fā)動機轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車輪周長。由此可以看出，發(fā)動機轉(zhuǎn)速n和車速v不是一一對應(yīng)的關(guān)系，還取決于當(dāng)時的檔位，也就是變速箱的速比。

 轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動機才能真正體現(xiàn)出它的優(yōu)勢，2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間稱為發(fā)動機的健康轉(zhuǎn)速區(qū)，也就是說在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，發(fā)動機能更好的發(fā)揮它的功用。如果轉(zhuǎn)速過低，燃油在汽缸里燃燒不充分，發(fā)動機很容易產(chǎn)生積碳，時間一長，對發(fā)動機的損害是相當(dāng)大的。轉(zhuǎn)速過高，對發(fā)動機的磨損也就越大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）