【太平洋汽車網(wǎng)】點(diǎn)火塞壞了的現(xiàn)象有啟動(dòng)困難，功率低，動(dòng)力下降，尾氣超標(biāo)，油耗增加等。

點(diǎn)火線圈其實(shí)就是一個(gè)變壓器，它的初始能量來自蓄電池的12V電壓，但它傳遞給火花塞的能量卻高達(dá)上萬伏，而正是靠著點(diǎn)火線圈的能量轉(zhuǎn)化，火花塞才能產(chǎn)生巨大的能量，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣才得以燃燒。

一般一個(gè)點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)一個(gè)汽缸（個(gè)別車型會(huì)兩個(gè)汽缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈），如果只有一個(gè)點(diǎn)火線圈發(fā)生故障，其余的工作正常，那么勉強(qiáng)應(yīng)急行駛不成問題，但對車的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)座和連接部件等都非常不利，要是再有一個(gè)點(diǎn)火線圈罷工，那距離自動(dòng)熄火就不遠(yuǎn)了，所以最好趕緊到維修店進(jìn)行檢修。

點(diǎn)火塞壞了的常見現(xiàn)象：

1、是在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音；

2、是在行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身有明顯抖動(dòng)，加速無力;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，抖動(dòng)感消失；

3、是打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)已明顯不屬于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的抖動(dòng)，抖動(dòng)幅度很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）