【太平洋汽車網(wǎng)】2018年9月27日，國家生態(tài)環(huán)境部批準(zhǔn)了GB3847-2018、GB18285-2018兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，于2019年5月1日起實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)主要增加了車輛外觀檢驗(yàn)、OBD（車輛自診斷系統(tǒng)）檢查，車輛有故障燈顯示或檢測到故障，將視為不合格，導(dǎo)致無法通過年檢。

OBD(即On-Board Diagnostic，車輛自診斷系統(tǒng))源于美國加州，為1988年之后生產(chǎn)的加州汽車所制定的排放法規(guī)，隨著這套法規(guī)逐漸被標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施，美國汽車工程師協(xié)會(huì)又提出了OBDII（第二代自診斷系統(tǒng)），要求所有進(jìn)入美國加州的汽車必須執(zhí)行OBDII標(biāo)準(zhǔn)，都需要具備標(biāo)準(zhǔn)化的車輛數(shù)據(jù)診斷接口(也就是現(xiàn)在常說的OBD接口)，最初目的是環(huán)保，同時(shí)方便售后維修檢測故障。由于當(dāng)時(shí)美國加州是全世界最大的汽車消費(fèi)市場，所以全球汽車廠家競相效仿，OBDⅡ系統(tǒng)后來逐步成為了世界標(biāo)準(zhǔn)，1996年以后生產(chǎn)的車輛，都要求有OBDⅡ系統(tǒng)。它的特點(diǎn)是帶有自診斷接頭（一般在儀表盤下方或排擋桿附近），用檢測儀連接可以檢測汽車電控系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)是否有故障，可通過故障燈來顯示。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）