【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)方向打死后出現(xiàn)咯噔一聲應(yīng)該是減震器壓力軸承壞了，更換就可以，如果還不行就檢查汽車(chē)底盤(pán)懸架及下肢臂，這個(gè)一般在方向盤(pán)下面聲音比較明顯。

方向盤(pán)異響的原因：1.平面軸承或者頂膠故障，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候會(huì)發(fā)出“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化，對(duì)于機(jī)械壓力助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來(lái)異響；這時(shí)候需要調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。如果助力油太臟會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，那么助力泵就會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”的異響，要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。2.方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障，尤其是拆過(guò)方向盤(pán)的應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插，更換或者固定即可。另外轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭；但是在更換之后需要做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢林）