【太平洋汽車網(wǎng)】名爵ZS（詢底價|查參配）防撞鋼梁的厚度還是比較厚道的。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，自主品牌的車型一般在防撞鋼梁方面還是比較厚道的。

防撞梁的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候，讓整個骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）