【太平洋汽車網(wǎng)】新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）方向盤怎么拆，首先將車熄火，將所有電器關(guān)掉，然后方向盤左打90度方向，用小螺絲刀把方向盤背后的孔捅一下。再返回向反方向打90度，捅另外的孔將氣囊取來(lái)，再拆卸方向盤中心螺絲就可以拆掉方向盤了。

汽車方向盤是一個(gè)操縱件，那么要對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向系進(jìn)行了解。整個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的原理是通過(guò)齒輪齒條把圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)。單說(shuō)方向盤的話，就是個(gè)杠桿。方向盤的半徑是力臂長(zhǎng)度，方向盤越大越省力。

汽車轉(zhuǎn)向器分為幾種類型。最常見(jiàn)的是齒條齒輪式轉(zhuǎn)向器和循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。齒條齒輪式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已迅速成為汽車、小型貨車及SUV上普遍使用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型。其工作機(jī)制非常簡(jiǎn)單。齒條齒輪式齒輪組被包在一個(gè)金屬管中，齒條的各個(gè)齒端都突出在金屬管外，并用橫拉桿連在一起。小齒輪連在轉(zhuǎn)向軸上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，齒輪就會(huì)旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)。齒條各齒端的橫拉桿連接在轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向臂上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）