【太平洋汽車網(wǎng)】如果是短時間，問題不會太大，可能會向外噴出點機油，或向里進些灰塵。但如果長時間如此，對發(fā)動機會造成損害。

機油尺是有中線和上限、下限的，以中線為標準，一般在中線上下3毫米都是完全沒問題的，但是現(xiàn)在很多先進的發(fā)動機都配備了活塞底部的機油噴嘴，所以對于飛濺潤滑的要求更低一些，液面稍稍低于中線能減少曲軸助力，降低怠速油耗。但是如果你喜歡高轉(zhuǎn)速激烈駕駛的話，機油液面最好不要低于中線，因為這樣才能確保曲軸的足夠潤滑。

在檢查機油前，最好是讓發(fā)動機停止片刻，而且檢查的時候要將車停放在平地，拉起手剎，然后再啟動發(fā)動機，等發(fā)動機的溫度正常時，然后再將發(fā)動機關(guān)掉，這時候等潤滑油回到油底殼下面的時候，再進行下一步的動作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）