【太平洋汽車網(wǎng)】剎車總泵壞了的表現(xiàn)有剎車總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘出現(xiàn)漏油現(xiàn)象、剎車踏板踩到底后，但仍剎車不良或失效、踩下剎車踏板感覺偏軟、剎車后跑偏、剎車突然失靈、剎車踏板不回位或回位慢。

又稱“制動(dòng)總泵”、“制動(dòng)主缸”，是整車制動(dòng)系統(tǒng)的的主要配合部份。根據(jù)不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種，一般情況下乘用車的剎車總泵多數(shù)使用的是油剎總泵，而商用車（如貨車、公交車、牽引車等）的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵。

剎車總泵的功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才有剎車助力效果，主要的油剎剎車總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員踩剎車踏板才能這么輕松，若是汽車沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么駕駛員一般踩幾腳后就很難再踩得下去了。由此可見，一旦剎車總泵壞了會(huì)影響到正常的剎車功能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）