【太平洋汽車網】行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關閉。

怠速啟停系統(tǒng)工作原理對于搭載手動變速器的車輛，當配備有怠速啟停系統(tǒng)的車輛遇到紅燈或者道路擁堵情況時，帶有怠速停機功能的發(fā)動機控制模塊(ECM)接收通過各種傳感器和開關采集到的駕駛員操作信息(如剎車、掛空擋、松離合等)，進而判斷駕駛員的停車意圖，在整車狀況滿足發(fā)動機停機的其他所有判斷條件下，ECM便控制發(fā)動機熄火；當信號燈或道路狀況允許繼續(xù)行駛時，ECM再次通過駕駛員操作(踩下離合器)來判斷駕駛員的啟動意圖，從而控制啟動機啟動發(fā)動機，迅速使發(fā)動機恢復正常運行狀態(tài)。
自動啟停技術主要用在堵車情況下， 這種情況多半發(fā)動機是熱的，熱車著車本身油耗沒多大。發(fā)動機通常在轉速350轉/分就可以啟動，比怠速轉速低近一半，假設除了發(fā)動機啟動過程中的自身內阻和必須設備如變速箱的損耗之外沒有其他負荷，那么，油耗肯定要小于怠速時工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）