【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】剎車(chē)失靈，首先應(yīng)該是拉手剎，切記不能拉的太快太死，手動(dòng)擋車(chē)要記得搶擋，或者觀察障礙物，利用摩擦的方法迫使車(chē)輛停下來(lái)。

1、首先應(yīng)該是拉手剎

無(wú)論是拉線手剎或者是電子手剎，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板沒(méi)有反應(yīng)時(shí)應(yīng)該拉起手剎，拉線手剎很好理解，但切記不能拉的太快太死，而電子手剎原理上來(lái)說(shuō)，在高速行駛狀態(tài)中，拉電子手剎可能瞬間不會(huì)起作用，這是為了防止誤操作，而如果長(zhǎng)時(shí)間提拉按鈕，那么汽車(chē)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)ABS系統(tǒng)為車(chē)輛提供制動(dòng)力，因此，無(wú)論何種手剎行駛，緊急拉手剎有可能起作用。

2、手動(dòng)擋車(chē)要記得搶擋

所謂搶擋，就是高擋位高速行駛時(shí)，如果剎車(chē)失靈，要嘗試將高擋位切換至低擋位，讓引擎制動(dòng)介入，降低車(chē)速，搶擋的具體做法是，轟一腳大油門(mén)摘空擋，提高引擎轉(zhuǎn)速，同時(shí)進(jìn)入低擋位松開(kāi)油門(mén)，由于車(chē)速的關(guān)系，可能進(jìn)低擋位不太容易，但也值得一試，具體操作方法類似于降擋超車(chē)的動(dòng)作，只不過(guò)進(jìn)入抵擋位后不用再踩油門(mén)，讓引擎制動(dòng)力變大即可，隨即配合手剎逐漸降低車(chē)速至停車(chē)。

3、尋找障礙物

如果上面的方法都不起效果的情況下，這時(shí)候需要我們留意觀察障礙物，比如高速路旁的護(hù)欄，用小角度逐漸接近護(hù)欄，令車(chē)體與護(hù)欄發(fā)生摩擦以降低車(chē)速，此時(shí)應(yīng)該優(yōu)先選擇右邊車(chē)體，因?yàn)殡x人體較遠(yuǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)駕駛員造成的沖擊力更小。如果沒(méi)有護(hù)欄等相對(duì)平滑的障礙物，那只好利用追尾前車(chē)的辦法來(lái)強(qiáng)行停止車(chē)輛行進(jìn)，這也是沒(méi)有辦法的辦法了，但是要記住不能追尾大貨車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）