【太平洋汽車網(wǎng)】標尺一般都在發(fā)動機的旁邊，一定要在車輛冷卻的情況下，第一次拔出標尺后，先用干凈的紙巾擦干凈，然后再插進去。第二次拔出機油標尺，可以看標尺上的油量了。如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。

看機油尺都需要先將機油尺拔出來，然后用抹布將尺上殘留的油擦去，再插到油底殼中。因為，在發(fā)動機正常工作的時候，那些被曲軸攪動濺起的機油，會沾在機油尺上，這些機油經(jīng)常和油底殼的機油摻在一起，會影響對機油量的判斷。需要注意的是，一定要將機油尺整個插到底，而不能只插一半。第二次再拔出機油尺看，機油量的位置是不是在兩刻度之間。

現(xiàn)在很多車型都配備了電子機油尺，只需在車內(nèi)就可以看到機油狀態(tài)。其工作原理是通過傳感器感知機油液面高度，和普通機油尺一樣，都分別標有上限和下限標志，一般顯示的機油量并不代表油底殼內(nèi)的機油量，而只是代表機油量是否在正常范圍內(nèi)。 所以，當機油達到下限時。仍然有一定的機油，可以使用，但不能激烈駕駛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）