【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2018柴油版轎車(chē)有奧迪Q7、途銳、路虎、捷達(dá)柴油版、寶來(lái)柴油版、奧迪A6L（詢(xún)底價(jià)|查參配）等等。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪?middot;狄塞爾于1892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來(lái)表示，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)為狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油車(chē)在德國(guó)很普遍，柴油車(chē)的原理是將柴油汽化并與空氣結(jié)合產(chǎn)生自燃，只要空氣足夠就可以燃燒。                  

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，氣缸燃燒溫度也相對(duì)較低，相關(guān)零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少，壽命也相對(duì)要長(zhǎng)，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率遠(yuǎn)低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃而不是點(diǎn)燃的，所以沒(méi)有高壓線、火花塞、分電器、點(diǎn)火系統(tǒng)等，當(dāng)然也不會(huì)出現(xiàn)高壓線、火花塞、分電器、點(diǎn)火系統(tǒng)等處的故障。柴油車(chē)如今主要要克服的就是它的排放問(wèn)題及油品問(wèn)題，那么相信柴油車(chē)的應(yīng)用將得到質(zhì)的飛躍。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）