【太平洋汽車網(wǎng)】會滴水的，汽車空調(diào)滴水屬于正常，汽車空調(diào)跟家用的原理都一樣，制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，那水就是正常工作下冷凝器上結(jié)成的水珠，結(jié)多了就慢慢的滴下來了。

有時裝在引擎室內(nèi)的壓縮機外部，也會冷凝空氣中的水份滴在地上。如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結(jié)集中滴下。 3、冷氣太冷，空氣中的水份會凝結(jié)在出風(fēng)口外面，形成噴白煙的現(xiàn)象，空氣中的水份也會凝結(jié)在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產(chǎn)生滴水的現(xiàn)象。蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發(fā)生這種情形。

蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞，當(dāng)水位過高溢出時，也會滴水在車內(nèi)。蒸發(fā)器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會滴水在車內(nèi)。儀表板內(nèi)部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液，滴下的水會有顏色，而且會有味道。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）