【太平洋汽車網(wǎng)】汽車eco建議不要一直開著，ECO模式下汽車動(dòng)力變?nèi)酰烷T響應(yīng)也更慢，駕駛感受并不是很好，尤其是本身提速就慢的車子，用了ECO模式后就更加慢了。這種模式并不會(huì)建議一直使用，如果想省油，可以交替使用，用一段時(shí)間ECO模式，用一段時(shí)間正常模式。

ECO即一種節(jié)能模式，由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得， 部分車型也叫“ECON”模式主要原理，就是控制節(jié)氣門開度、供油量，變速箱換擋邏輯，使車輛長(zhǎng)時(shí)間處于較低轉(zhuǎn)速波動(dòng)、低油耗的情況下行進(jìn)。ECO分為主動(dòng)和被動(dòng)兩種形式，主動(dòng)式ECO通常會(huì)有一個(gè)按鈕，車主可自行選擇是否開啟此功能，開啟后，駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變。而被動(dòng)式ECO則沒有專門的按鈕，當(dāng)汽車達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤會(huì)顯示綠色的ECO字樣。

ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）