【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】捷豹XJ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l懸掛升降按鈕在中央扶手處尾部位置，啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)后撥動(dòng)中央扶手處的按鈕可以調(diào)節(jié)底盤(pán)升降功能，啟動(dòng)升降空能后，中控液晶屏可以顯示離地間隙。

底盤(pán)升降是根據(jù)氣減震來(lái)調(diào)節(jié)的。高檔車(chē)都是氣減震，里面是空氣，車(chē)速高，空氣減少，底盤(pán)降低，增加穩(wěn)定。車(chē)速低，空氣增加，底盤(pán)升好，增加舒適性，減少震動(dòng)。另外，減震里的油是死的，沒(méi)有任何東西給他加減油。空氣懸掛是利用空氣彈簧內(nèi)密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性，也就是隨著空氣彈簧不斷被壓縮，其剛度逐漸增加，同時(shí)，其內(nèi)部氣體隨空氣彈簧被壓縮或拉長(zhǎng)而壓入或排出，導(dǎo)致空氣懸架系統(tǒng)具有接近理想的動(dòng)態(tài)彈性特性。通常來(lái)講，裝備空氣式可調(diào)懸掛的車(chē)型前輪和后輪的附近都會(huì)設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號(hào)，行車(chē)電腦會(huì)判斷出車(chē)身高度變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門(mén)，使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng)，從而降低或升高底盤(pán)離地間隙，以增加高速車(chē)身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過(guò)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）