【太平洋汽車網(wǎng)】降檔補油說簡單點就是當(dāng)汽車在需要降檔的時候，為了讓檔位齒輪同步，避免轉(zhuǎn)速差過大導(dǎo)致變速滑套強行切入而損壞。車主換擋的時候往往不會踩油門，而是踩住離合。當(dāng)汽車在怠速的時候，換擋不踩油門，換完檔后松離合會因為汽車慣性導(dǎo)致發(fā)動機旋轉(zhuǎn)。

在降檔時需要注意的是，在松開離合的時候，會因為轉(zhuǎn)速與檔位不匹配，帶來一些頓挫感。所以這個時候經(jīng)驗豐富的老司機就會采用輕踩油門的方式進(jìn)行補油，讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高，匹配上車速，減少這種頓挫感。但是踩油門這個過程，就需要把握一個度。要注意的是，降檔時補油的話不能補太多，也就是油門不能深踩，補太多油會讓車子前進(jìn)太多，會給人向前竄的感覺。相應(yīng)的，補油太少的話效果不明顯，車子依然會有頓挫感。

開手動擋降檔補油的方法有多種，除了常規(guī)的補油法之外，還有提前加油法、兩腳離合加油法。這里我們重點說一下兩腳離合加油法。操作起來也是非常簡單，首先踩離合松油門掛入空檔，接著松離合的同時右腳踩一腳空油，然后踩離合松油門并且掛入低檔位，比如1檔或2檔。接下來就是松離合踩油門前行就可以了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）