【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)前保險(xiǎn)杠一側(cè)脫扣的時(shí)候，很大可能是因?yàn)椴糠值目鄢霈F(xiàn)老化了，再加上路況的緣故，很容易就會(huì)造成脫落的現(xiàn)象，這時(shí)候我們只要大力推進(jìn)去即可。但如果還是解決不了的話，就說(shuō)明卡扣已經(jīng)出現(xiàn)斷裂的情況了，需要進(jìn)行修復(fù)。

其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。這種塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。例如標(biāo)致405轎車的保險(xiǎn)杠，采用了聚酯系材料并用反應(yīng)注射模成型法做成。

而大眾的奧迪100、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、上海的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天津的夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等型號(hào)轎車的保險(xiǎn)杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。國(guó)外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進(jìn)合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出來(lái)的保險(xiǎn)杠不但具有高強(qiáng)度的剛性，還具有可以焊接的優(yōu)點(diǎn)，而且涂裝性能好，在轎車上的用量越來(lái)越多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）