【太平洋汽車網(wǎng)】LC80是豐田陸地巡洋艦。陸地巡洋艦LC80是豐田越野車車系中的傳奇之作，龐大的身軀與無以倫比的越能能力，造就了它在車迷心中的經(jīng)典形象。

LC80的生產(chǎn)周期是1989年-1998年，其初入中國時，顛覆了人們對越野車的理解，較它的前輩LC60而言，有了脫胎換骨的變化，全身充滿了肌肉感.。由于其龐大的車身（長寬高分別達(dá)到了4970MM/1900MM/1900MM），不菲的價格，人們不自覺的就把它列入了豪華車的范疇，在當(dāng)年能有一臺陸巡，不亞于開一臺奔馳。

為了增加車軸支撐從而減少來自于崎嶇路面的振動和沖擊，LC80的前后懸掛分別采用了3個和5個帶有橡膠襯墊的連桿。而配備了前中后差速鎖的LC80在越野表現(xiàn)上更是陸地巡洋艦系列的登峰之作。

LC80是同時代越野車中舒適性最好的車，大車身和大車重在這時幫了不少忙，80在路上巡航時的那種四平八穩(wěn)的勁頭，別的車是絕對沒有的。四螺簧懸掛比鋼板時代舒適感提高了很多，而且操控準(zhǔn)確度也改善了很多。車內(nèi)的空間絕對寬敞，而且內(nèi)飾的布置人性化很好。80的駕駛位非常舒服，人可以坐直了開車，腰背的支撐可謂完美，左腳不踩離合的時候也有專門放置的平臺，連續(xù)駕駛1000公里根本不會有小切那種腰酸背疼的感覺。非承載式車身設(shè)計，讓發(fā)動機(jī)和所有的傳動系統(tǒng)都加載在獨(dú)立大梁上，而人所處的空間和大梁之間有一圈膠墊隔離，噪音和震動都被有效的隔離，LC80在時速120以下，噪音和震動比任何20W一下的小車噪音都小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）