【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)跑偏的八大原因：輪胎花紋不一樣；輪胎氣壓不等；前減振器彈簧變形；前減振器失效；車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大；制動(dòng)器回位不良分離；車(chē)架總體變形；安裝輪胎時(shí)，沒(méi)有注意花紋方向。

1.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車(chē)都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過(guò)磨損極限必須更換。2.兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏。3.前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致?？赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞。4.前減振器失效。前減振器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。5.車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查。6.某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。7.車(chē)架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量，如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。8.還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎時(shí)，沒(méi)有注意花紋方向，看看你的車(chē)胎是不是在安裝時(shí)沒(méi)有注意到花紋方向，如果是，只需改過(guò)來(lái)就沒(méi)事了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）林）