【太平洋汽車網】豐田2tr和3rz兩種不同型號的發(fā)動機的壓縮比不同，動力參數也不同。

豐田考斯特搭載的為這兩種型號的發(fā)動機。3rz壓縮比為9.5：1，功率為107KW，無可變氣門，官方百公里耗油為12升。2tr發(fā)動機是3rz的改進型，壓縮比為9.6：1，功率為111KW，可變氣門VVT-i，官方百公里耗油為11升。2tr相對3rz功率大一些，油耗小一些。
豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.7L發(fā)動機是代號為2TR-FE的2.7L發(fā)動機，最大功率117kw，最大馬力159PS，最大扭矩244N.m/3800rpm。
豐田在純粹的發(fā)動機研發(fā)領域，不管是燃油發(fā)動機，還是混動發(fā)動機技術，在全球車企排名中都是名列前茅的。因此，在國內為什么有開不壞的豐田贊詞，因為豐田汽車在三大件方面穩(wěn)定性是最大的賣點和優(yōu)勢，旗下卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、普拉多任何一款車的耐用性都是最好的佐證。特別在發(fā)動機穩(wěn)定性方面，開十年八年不滲油，無故障比某些品牌表現更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）