【太平洋汽車網(wǎng)】機(jī)筒溫度偏低或落入金屬異物，使傳動(dòng)軸扭矩突然增大而發(fā)生彎曲變形；兩端軸承經(jīng)常損壞，多次拆裝滾動(dòng)軸使軸與滾動(dòng)軸承配合部位的直徑因軸磨損而變小，不能保證滾動(dòng)軸承內(nèi)套與傳動(dòng)軸直徑的過(guò)盈配合；齒輪內(nèi)孔與軸配合間隙較大，傳動(dòng)工作超載，造成連接鍵損壞，使軸上鍵槽尺寸發(fā)生變化。

傳動(dòng)軸故障現(xiàn)象有以下：
①軸上齒-輪的旋轉(zhuǎn)。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象。這可能是軸上連接鍵損壞。
②軸上帶輪旋轉(zhuǎn)偏擺現(xiàn)象。這可能是帶輪孔與軸配合間隙過(guò)大、軸直徑過(guò)小或帶輪孔直徑偏大。
③軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪出現(xiàn)周期性嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲，這可能是傳動(dòng)軸有彎曲現(xiàn)象造成的。
④軸與滾動(dòng)軸承配合部位的直徑變小，軸會(huì)在滾動(dòng)軸承內(nèi)套中轉(zhuǎn)動(dòng)，使軸承位溫升較高。
出現(xiàn)故障與維修：
①軸的彎曲較小時(shí)，用頂尖頂住軸兩端中心孔，檢測(cè)軸的彎曲量。用百分表找出軸動(dòng)時(shí)的大擺動(dòng)值部位，做標(biāo)記。然后壓力機(jī)把軸校直。
②軸的安裝滾動(dòng)軸承部位的直徑變小?？稍谔庡円粚佑层t或噴涂一層硬合金，再磨削至配合尺寸。

③軸上的鍵槽損壞，可在原位置進(jìn)行重新銑槽，槽的規(guī)格尺寸比原尺寸大一個(gè)規(guī)格。也可在原鍵槽位置的60°處重新銑一個(gè)鍵槽代。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）