【太平洋汽車網(wǎng)】ECO是一個英文簡稱，它由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動力)合成而來。當儀表盤ECO指示燈亮起時，表明車子經(jīng)濟模式已經(jīng)開啟。

ECO代表著汽車開啟了節(jié)能模式，對車輛本身影響不大。主要原理是在車輛行駛過程中，對自動變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、以及變速器油溫等進行綜合判斷，以合理的擋位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，最后由電腦計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功。最早的設(shè)計理念就是從環(huán)保、經(jīng)濟出發(fā)，從而做到節(jié)省油量。

ECO作為汽車節(jié)能模式，主要分為主動式和被動式，目前市場上大部分車型采用的是主動式ECO，車主們可進行主打開啟或關(guān)閉，一般在城市道路上使用比較合適。而被動式是沒有設(shè)置單獨按鍵的，加入了提醒功能，當車速超過20公里時，ECO會對油耗進行智能評估，以綠色的字樣顯示在儀表盤上，一般在遇到爬坡或者提速時，ECO模式會自動消失。

一般車主們擔心的是長期開啟ECO會導致積碳的產(chǎn)生，其實這個說法是不準確的，現(xiàn)在發(fā)動機大多采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，不易導致積碳的產(chǎn)生。但是ECO會降低輸出的反應(yīng)速率，從而會感覺到車輛動力弱，因此車輛在跑高速時應(yīng)該關(guān)閉ECO模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）