【太平洋汽車網(wǎng)】備胎行駛的話基本一天行程下來是沒有問題的，但千萬不可以使用備胎太久了，需要及時到最近的汽修店更換新胎。特別是一些非全尺寸備胎（比正常輪胎尺寸?。苋菀讜斐善嚺芷默F(xiàn)象，長期下去還會影響到正常輪胎的磨損。

一般備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸胎備胎的寬度與正常輪胎寬度相同，但是需要注意的一點，很多車企在備胎方面采取減配的措施，具體依據(jù)主要看備胎輪轂的材料，很多全尺寸備胎采用鋼制輪轂與本車標(biāo)配的輪轂差別很大。非全尺寸備胎的寬度小于正常尺寸輪胎，而且速度等級要遠遠低于正常輪胎。

全尺寸備胎尺寸跟普通輪胎一樣，對于車主來說如果不是長期跑長途其實沒有必要配置全尺寸備胎（車型自帶除外），而且全尺寸備胎也會占據(jù)后備箱的大部分空間。如果輪胎出現(xiàn)扎釘、爆胎的現(xiàn)象可以直接更換備胎行駛，且沒有行駛公里數(shù)的限制，但是一定要在較低的速度行駛，原因是更換全尺寸備胎時，輪轂螺栓的扭矩可能打不到要求，高速行駛有隱患。

非全尺寸備胎優(yōu)點很多，如質(zhì)量輕、體積小、成本低。非全尺寸備胎減輕了汽車整車質(zhì)量、節(jié)約了后備箱空間，也算是節(jié)能減排的一種表現(xiàn)。在更換了非全尺寸備胎之后，對汽車也就有了一定的限制，首先非全尺寸備胎的限速一般為80km/h，承載質(zhì)量非常小，而且非全尺寸在行駛里程上也有一些限制（最好找到修理店直接更換或補胎），不要把非全尺寸備胎當(dāng)成普通輪胎使用。備胎的胎壁比較薄，不適合快速、激烈駕駛而且最好不要放在轉(zhuǎn)向輪。非全尺寸備胎完全是應(yīng)急時使用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）