【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】賽麟野馬和福特野馬區(qū)別：其實(shí)是通俗地將賽麟改裝為一個(gè)品牌，在對(duì)福特野馬進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的性能升級(jí)之后，賦予它們一個(gè)新品牌再進(jìn)行出售。但值得一提的是，賽麟打造的每一臺(tái)野馬都有特定的賽麟序列號(hào)，以保證其獨(dú)特性與專(zhuān)屬性。

賽麟野馬是賽麟旗下的一款跑車(chē)，采用了5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，賽麟品牌專(zhuān)注于超跑及高性能車(chē)輛的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，擁有輕量化、動(dòng)力總成、底盤(pán)和整車(chē)安全等核心技術(shù)。賽麟是美式超跑和美國(guó)汽車(chē)文化的開(kāi)創(chuàng)者和標(biāo)志性品牌 。

福特野馬是一輛概念車(chē)，是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車(chē)。而野馬的名稱(chēng)正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)。由于Mustang I野馬概念車(chē)的兩座設(shè)計(jì)實(shí)用性低，被福特高層駁回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念車(chē)，將布局改為了發(fā)動(dòng)機(jī)前置，并采用四座布局。
1964年4月17日，經(jīng)過(guò)福特團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證、修改后的第一代量產(chǎn)版Mustang于紐約世博會(huì)上正式發(fā)布，野馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng)范，福特的時(shí)間表把握得非常之巧，此時(shí)正值戰(zhàn)后生育高峰期的一代剛剛進(jìn)入購(gòu)車(chē)的年齡，這一代人對(duì)車(chē)的要求與其父母大相徑庭，他們想張揚(yáng)自己的個(gè)性，野馬應(yīng)運(yùn)而生。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅）