【太平洋汽車網(wǎng)】汽車異響分為很多種。需要根據(jù)不同的部位產(chǎn)生的異響做出合理的處理方案。如果在路上出現(xiàn)異響，建議及時停車進行檢查，以免影響行車安全。

1、車身異響：車身異響的范圍比較廣，可謂各種異響并存。車身異響多是共振產(chǎn)生，而且有些異響是在特定的速度下才會出現(xiàn)，如在急剎車或加速時會產(chǎn)生異響、天窗在某一車速異響、A柱在某車速異響等，這都需要有經(jīng)驗的技師試車才能夠解決的。有時也會因為人為原因產(chǎn)生異響，如座椅或汽車座椅下有異物會引起異響、異物通過出風口掉風道異響，這種情況應(yīng)該盡量避免，因為車身異響排除很難很費時間。

2、剎車異響：這個比較常見，尤其是下雨之后。異響表現(xiàn)為踩住剎車踏板時會發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦聲，這種情況多是剎車盤生銹、剎車片內(nèi)有硬物或是剎車片磨損嚴重。一般處理辦法是猛踩幾腳剎車看是否緩解，之后檢查剎車盤片。

3、輪胎異響：輪胎異響也就是大家所說的胎噪，只有汽車行駛到一定速度時才會出現(xiàn)。胎噪的產(chǎn)生有很多種情況包括，行駛速度、輪胎種類、胎壓情況與路面情況等。有些新車在一定的速度下也會產(chǎn)生胎噪，這就跟輪胎的品牌有關(guān)系。一般補過胎的輪胎更容易發(fā)生胎噪現(xiàn)象，輪胎上面扎釘子也會引發(fā)異響，且在車內(nèi)聽的非常清楚。

4、轉(zhuǎn)向異響：當方向盤打死時會發(fā)生異響，其實關(guān)于這種異響很難解釋清楚，我們經(jīng)常聽到的回答就是拉桿球套膠套摩擦。因為在這種非常規(guī)的操作下大部分部件都處于過載的情況，如果說你打方向打到一半異響，這種故障反而更好排除，只是轉(zhuǎn)向機有異響，所以說出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響時車主不要慌張。

5、底盤異響：底盤異響一般多在路面較復雜的情況，在顛簸的路面行駛時，底盤懸掛部件會發(fā)出各種異響，有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲或咣當聲，對于膠套的聲音發(fā)出的聲音來講一般問題不大，根據(jù)行駛里程判斷是否是老化。至于其它異響就車主需要注意，因為底盤出現(xiàn)異響多是金屬摩擦聲，也就是部件損壞或老化。若是汽車在高速時出現(xiàn)異響，應(yīng)該檢查一下底盤螺栓扭力是否緊固。

6、發(fā)動機異響：發(fā)動機是汽車的動力之源，也是最容易發(fā)生故障的地方。發(fā)動機異響可以說常見也不常見，因為發(fā)動機分為冷車異響和熱車異響。

冷車異響：冷車著車常聽見發(fā)動機艙中傳來“噠噠”的異響，而熱車后消失。這是因為汽車停放時間過長，機油基本流回油底殼，在冷啟動時機油不能形成有效油膜，不能建立有效油壓，這是無論是液壓挺柱還是機械搖臂就會發(fā)生金屬的輕微撞擊聲。

熱車異響：熱車出現(xiàn)異響時，車主需要高度注意一下。熱車異響一般不好判斷位置，需要技術(shù)排除，只要在異響時發(fā)動機沒有出現(xiàn)無力、尾氣發(fā)白發(fā)黑時，問題就相對小，可以排除缸內(nèi)問題。一般皮帶打滑或者老化也會出現(xiàn)異響，當出現(xiàn)金屬敲擊聲時，車主應(yīng)該及時去修車廠檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）