【太平洋汽車網】使用前請確認車已經拉好手剎－或者hold鍵已按下，確認無問題后，在需要進行頂起的位置，其實就是四個輪胎的靠人側，在車門下面有一塊特殊位置能看出來特殊，這里就是放千斤頂的，如果下面是土路面或者不平，也需要墊上點別的東西，防止不穩(wěn)定！

準備條件都弄好后，打開千斤頂，注意那個螺桿是水平狀態(tài)的，是用來拉兩面的支架的，然后你看上下都有小四方的位置是頂著車門下面和地面的，一邊看著點位置擰緊螺桿，你就能看到兩個小四方塊的受力位置慢慢離遠，一會就頂上了，頂上后再次確認沒有問題后，用雙手繼續(xù)擰螺桿直到把對應的輪胎頂的離開地面，就可以操作輪胎了。

千斤頂工作原理：千斤頂分為有機械千斤頂和液壓千斤頂等，而它們的原理都是不一樣的。先說說機械千斤頂吧，以往復扳動手柄，拔爪即推動棘輪間隙回轉，小傘齒輪帶動大傘齒輪，使舉重螺桿旋轉，讓升降套筒可以自由升降。至于液壓千斤頂的原理，就是基于帕斯卡定律（液體各處的壓強是一致的）。在平衡的系統(tǒng)中，不同大小的活塞通過不一樣的施加壓力，可以保持液體的靜止。再由液體的傳遞，可以得到不同端上不同的壓力，從而達到力的傳遞作用。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張霞1）