【太平洋汽車網(wǎng)】

新手駕駛自動(dòng)擋車誤區(qū)：

1.長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋。2.高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行。3.在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。4.加大油門就可換到高速擋。

路上遇到紅燈，松油門、踩剎車，綠燈亮，松腳剎、給油、起步。正確操作是等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí)，應(yīng)拉手剎、掛N擋(而不是P擋)，更不能踩住剎車的同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。

很多人開車，是“D”擋走天下，從來不用限制擋，減速則用剎車控制。限制擋應(yīng)在交通擁堵，車輛速度時(shí)快時(shí)慢，不能穩(wěn)定以一個(gè)速度前行的情況下使用。例如堵車時(shí)，車子挪動(dòng)，可能速度瞬間可以達(dá)到20公里，但馬上又要停下來，這個(gè)過程中變速箱就經(jīng)過了1擋升上2擋，然后馬上又要跳回1擋的過程，這時(shí)如果選用限制擋1，就可以減少變速箱的磨損！再如車速一直在40—50公里左右之間，這時(shí)變速箱很可能會(huì)在3擋和4擋上下跳動(dòng)。這個(gè)過程就會(huì)造成變速箱的加速磨損和積炭的產(chǎn)生，這時(shí)就該用限制擋D3來控制跳擋的產(chǎn)生。

行駛中，一直踩住油門，提速則加速深踩；減速則松油門，超車時(shí)，很多人嫌車輛提速慢、不給力，故全踩油門，以為就可以迅速加擋提速。正確操作是踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000—2500轉(zhuǎn)之間)，輕收油門(自動(dòng)擋變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油，這樣加擋會(huì)很平順，逐次加擋、提速。如果你要超車，先松油門，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）