【太平洋汽車網】在雪地或泥濘路上駕駛，遭遇陷車，切忌不能大腳給油，奢望依靠動力脫困。這樣做肯定適得其反，輪胎會給自己挖一個坑，越陷越深。如果遇陷，立即掛倒擋，脫離陷車地段，另覓通過路徑。倒車時要輕輕給油，手動擋車以半離合的方式，讓車輪獲得的動力越小越好，同時伴以左右來回打輪。通常，此時倒車即能脫陷。

如果倒車未能奏效，下車在驅動輪前后鋪些干草、樹枝、石子，甚至是車內的腳墊，用以增加輪胎與地面的摩擦力，輕輕給油，并伴以左右來回打輪。
上述方式均未成功，最后的手段是用千斤頂支起車輪，在車輪下用樹枝、石子鋪設道路。這是一項伴隨著危險、且特別勞累的工作。

前輪陷坑里解決辦法
如果是汽車的前面驅動輪陷入坑里，由于坑對輪的阻力過大，驅動輪提供的牽引力無法抵抗坑的阻力，車輛就無法移動了，這時如果坑兩邊是土質或砂質地面，可以找來鎬、鐵锨等工具把輪胎前后的土地鏟除一些。

鏟除附近的松土后，再發(fā)動車時要注意，先前進幾步，如果輪胎還是空轉就再向后倒車。當車輛移動時，下面的人要及時用磚頭把輪胎擋住，以免又跑回坑里，這樣慢慢的挪動車輛會很快回到平道。

如果坑的位置比較低，即使鏟除了輪胎前后的地面，但還是需要幾個人幫助推一下車，或者向后倒或者前進，一鼓作氣的把車輛開出來。
后輪陷坑里解決辦法
如果后輪陷坑里，前后輪都打滑了，這時需要在前輪前后墊上石子、磚塊、板子等物品，以增加輪胎和地面的摩擦力。
如果隨車有輪胎防滑鏈就更好了，安裝在前輪后，再發(fā)動汽車，盡量慢加油，如果前進不了可以先后退幾步，接著加大油門沖出坑去。

如果后輪卡在坑里的面積很大，超過整個車輪的三分之二，為了保險起見，還是找車來拖一下，或者是專門的救援車。不要再費勁的加油門了，前輪空轉會導致輪胎過度的磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎玲燕）