【太平洋汽車網(wǎng)】捷達(dá)VS5（詢底價|查參配）是合資車。捷達(dá)VS5是MQB平臺上的產(chǎn)物，捷達(dá)成為大眾車輛的子品牌以后，使用的是獨立的車輛標(biāo)志。

捷達(dá)VS5的外觀造型與未引入中國西雅特Ateca車型頗為相似。點陣式的六邊形中網(wǎng)與前大燈組相接，別致且氣場十足。中網(wǎng)上部的飾條亦與大燈組相連，形成了橫向的Y字造型。前包圍采用時下流行的橫貫式設(shè)計，黑色格柵搭配銀色的下護(hù)板凸顯出該車年輕、時尚的定位。側(cè)面設(shè)計簡約，線條非常流暢。腰線從前翼子板出發(fā)貫穿整個車側(cè)，車身下部對應(yīng)SUV身份采用了黑色塑料材質(zhì)的側(cè)裙。大尺寸輪轂造型十分靈動，為捷達(dá)VS5的側(cè)顏增添了不少時尚氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。

新車的內(nèi)飾主打硬朗風(fēng)格，中控臺的造型層次分明，整體略向駕駛者一側(cè)傾斜?？照{(diào)出風(fēng)口的布局很是特別，并未采用常見的圓形和矩形，中間區(qū)域的出風(fēng)口上下排列且布置于副駕駛一側(cè)。此外，三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，比較符合當(dāng)下消費者的用車需求。

捷達(dá)VS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代號EA211的1.4T渦輪增壓引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，但是其沒有匹配老搭檔：代號DQ200的7速雙離合變速箱，而是匹配了代號AQ250的愛信6速手自一體變速箱。懸架方面，該車采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）