電動車爬坡用什么檔位
2019-09-17 17:06:11
作者:shilili
【太平洋汽車網(wǎng)】決定用快檔還是慢檔的條件便取決于這個坡的長度。首先,我們來看一下坡長的情況下,如果坡長我們還選擇用慢檔的話,那么勢必會導致發(fā)動機過熱了,這樣就會對控制器造成一定的傷害。高速的檔位適合長距離的爬坡,而且效率高,動力大,不容易對車輛造成傷害。
如果坡不長,用慢擋適合; 如果坡長,用快擋加足跑,因為坡長的情況下,如果還用慢檔爬坡容易使電機發(fā)熱,燒控制器。
對于機動車來說,上坡用慢檔,這個是正確的,因為它通過齒輪的傳動比來增加扭矩,同時在低檔位的時候,我還可以通過油門的增加來提高速度,而電動自行車選擇慢檔,只是控制信號使車子減慢,并沒有增加扭矩,他沒有齒輪傳動比,只是從控制器輸出控制減小,從而使車速減慢,因此電動車上坡用低中高檔無所謂,據(jù)本人行駛經(jīng)驗,電動車上坡還不如用高檔的時間減短,一下子就過去了,否則慢檔行駛時間明顯加長。上坡前適當加速,儲存一定動能,爬坡時可以與電機輸出的能力一起利用,降低電機電池負擔,減小運行電流,坡上行駛過程中,可以適當減速。如果你的電池與控制器電流最大值允許,爬坡過程中的策略可以忽略。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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