【太平洋汽車網(wǎng)】全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統(tǒng)，突出了車輛超強的動力性能。全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統(tǒng)由兩臺電動機和一臺渦輪增壓汽油發(fā)動機構(gòu)成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油發(fā)動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術(shù)，將動力輸出至車輛的后輪。售價：198.8萬。

雖然i8是德國汽車制造商寶馬(BMW)旗下品牌BMW i的一款頂級跑車，寶馬是也一直希望能夠?qū)⒃撈放瓢l(fā)展成可以對抗特斯拉的優(yōu)秀車型序列。但據(jù)業(yè)界了解，該品牌目前或許更加符合該公司“eDrive”式混合動力汽車的風(fēng)格。寶馬2018款i8超級跑車，只設(shè)置了7千瓦時的電池組，根據(jù)EPA額定里程標準，在純電動模式下，續(xù)航里程竟然只有15英里，約24公里左右。
盡管如此，寶馬i8在其細分市場上依然取得了一定的成功。這輛車的起售價為14萬美元，國內(nèi)售價為179萬元人民幣起，現(xiàn)在正以每天20多輛的速度進行組裝，而i3每天的組裝速度顯然不能與其媲美。自2014年發(fā)布到去年年底，寶馬i8已經(jīng)有超過10000輛交付使用。現(xiàn)在，寶馬已經(jīng)準備好對2014年發(fā)布的車型進行大范圍更新，并發(fā)布了一支帶有部分偽裝的原型車視頻和圖片。預(yù)計，2018款寶馬i8的售價至少也在14萬美元以上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）