evo油箱蓋是圓的還是方的
【太平洋汽車網(wǎng)】evo油箱蓋是方的,Lancer Evolution(藍(lán)瑟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)翼豪陸神)由三菱汽車工業(yè)生產(chǎn),是為世界拉力錦標(biāo)賽以Lancer為藍(lán)本生產(chǎn)的“進(jìn)化版”Lancer,4代后轉(zhuǎn)為獨(dú)立研發(fā),依然沿用Lancer Evolution名號。
Lancer Evolution是由三菱汽車(MITSUBISHI)研發(fā)制造,通常被稱為LE、Lancer EVO或EVO,目前為止,已經(jīng)發(fā)布第10代,每一代EVO的名字都是由一個大寫的羅馬數(shù)字表示。EVO全系列配備了2升的渦輪增壓式引擎和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
九十年代初日本三菱汽車公司為了能夠參加WRC世界拉力冠軍賽和SCCA專業(yè)拉力冠軍賽做了一個明智而勇敢的決定,就是以旗下小型四門前輪驅(qū)動家庭轎車Lancer為藍(lán)本,設(shè)計出了一款高性能四驅(qū)驅(qū)動運(yùn)動轎車,這便是三菱汽車的旗艦之作——Lancer Evolution。十多年來,EVO幾經(jīng)升級換代,從最初的EVO I一直發(fā)展到現(xiàn)在最新的EVO X,在這艱辛的成長過程中,EVO不負(fù)眾望,1996-1999連續(xù)四年勇奪WRC年度冠軍,一舉成為當(dāng)時WRC中最強(qiáng)悍的奔跑機(jī)器。Lancer Evolution的名字紅遍全球,它不僅在WRC賽場上屢戰(zhàn)屢勝,而且在諸多追求高性能跑車的速度迷心中,也是一款離夢想最近的超級街車。從誕生開始,EVO就是一臺充滿比賽血統(tǒng)的運(yùn)動車,無論是在汽車?yán)愡€是場地賽甚至坊間的黑夜飚車,EVO都有不俗的表現(xiàn)。
EVO最早只在日本市場銷售,第七代之前的EVO是三菱汽車專為世界汽車?yán)怶RC研發(fā)的,為了符合WRC比賽規(guī)則,Evolution使用與LANCER其他系列相同的一體化承載式車體結(jié)構(gòu)。由于水貨市場的大量需求,從1998年開始,通過著名的汽車改裝公司RalliArt,INC. 在英國的銷售網(wǎng)絡(luò),EVO被引入到歐洲市場。2003年,斯巴魯(Subaru)Impreza WRX系列車型在美國市場取得的成功,于是三菱汽車決定向美國出口第八代EVO,斯巴魯是三菱汽車在日本以外市場的直接競爭對手。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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