【太平洋汽車網(wǎng)】其實國五車型變國六車型對于車企來說都不是事，由于國六標準只是針對汽車排放，車企只需對國五車型的三元催化器進行改善就可以過關(guān)了，但車企改可以，私人改不行，即便你改了也達標了，你的車型記錄上就是國五車型，這是不可更改的，所以別想著鉆空子了。

“國六”排放標準的要求基本杜絕了私自改裝的可能。因為在新的排放標準下，車輛需要增加多個零件和傳感器，比如溫度傳感器、油壓傳感器、氧傳感器、壓差傳感器等，還要對發(fā)動機控制系統(tǒng)的軟硬件進行重新開發(fā)升級，這是市面上的汽修店根本解決不了的。比如尾氣顆粒物過濾器，就算你可以在市面上買到，但是不同車型不同排量的發(fā)動機調(diào)校參數(shù)也不同，能不能裝好、裝好之后跟車輛是否匹配、影不影響排氣都是問題。如果裝不好或者過濾器本身就存在問題，可能會適得其反影響車輛的動力。

更重要的是，車能改，但是身份改不了。不管車輛的上牌、過戶登記，還是執(zhí)行新的排放標準政策，都是以車輛出廠證明為準。也就是說你的車出廠是“國五”的車，就不會因為改裝后排放符合“國六”標準而變成“國六”車，車管所是不承認的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）