【太平洋汽車網(wǎng)】主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。

故障檢修步驟：1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2、警告燈不熄滅的，根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位； 警告燈熄滅，檢查供給系系統(tǒng)油壓、噴油器工作情況及汽油品質(zhì)。3、檢查點(diǎn)火正時(shí)是否延遲過大。4、點(diǎn)火正時(shí)延遲過大，檢查爆震傳感器及ECU是否正常。5、檢查EGR系統(tǒng)是否正常。6、檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否堵塞。7、檢查空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器的信號(hào)是否正常。8、不正常，檢查傳感器故障；正常，檢查加速時(shí)的點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量。9、點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量不正常，按點(diǎn)火系的故障診排；點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量正常，檢查點(diǎn)火正時(shí)、氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）