【太平洋汽車網(wǎng)】前置四驅(qū)（ 英語(yǔ)：Front-engine, Four-wheel drive layout，簡(jiǎn)寫：F4）意指引擎前置在車頭，由四輪驅(qū)動(dòng)整輛汽車的方式。由于四輪均有動(dòng)力，相對(duì)于只靠前輪或后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，前置四驅(qū)擁有較高的操控性能。是以這種布局普遍使用于拉力賽及越野車之中。

優(yōu)勢(shì)：由于四輪均有動(dòng)力，擁有較高的操控性和通過(guò)性。

弊端：傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜，降低了傳動(dòng)效率，一定程度上影響了燃油經(jīng)濟(jì)性。

后置四驅(qū)即發(fā)動(dòng)機(jī)后置、四輪驅(qū)動(dòng)，應(yīng)用在乘用車上，后置發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是沒(méi)有任何優(yōu)點(diǎn)，由于后部的重量過(guò)大，在快速過(guò)彎時(shí)，整車的抓地需求絕大部分交付給了后輪，此時(shí)后輪的負(fù)擔(dān)是很大的，因此一旦后輪因?yàn)樗俣冗^(guò)高，或者路況較差等原因打滑，后輪就會(huì)失控，導(dǎo)致無(wú)法讓車輛保持既定運(yùn)行軌跡。

目前采用后置后驅(qū)的乘用車僅有保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Carrera 4/4S。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）