什么是驅(qū)動(dòng)橋
【太平洋汽車網(wǎng)】驅(qū)動(dòng)橋是位于傳動(dòng)系末端，能改變來(lái)自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將它們傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。
驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋還有等速萬(wàn)向節(jié)。另外，驅(qū)動(dòng)橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動(dòng)力矩和反作用力。
驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)滿足以下基本要求：1、選擇的主減速比應(yīng)能保證汽車具有最佳的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性；2、外形尺寸要小，保證有必要的離地間隙，主要是指主減速器尺寸盡量小；3、齒輪及其他傳動(dòng)件工作平穩(wěn)，噪聲?。?、在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動(dòng)效率；5、在保證足夠的強(qiáng)度、剛度條件下，應(yīng)力求質(zhì)量小，尤其是簧下質(zhì)量應(yīng)盡量小，以改善汽車平順性；6、與懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)，對(duì)于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，還應(yīng)與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)相協(xié)調(diào)；7、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工工藝性好，制造容易，拆裝、調(diào)整方便。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）
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