【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】行駛中從d檔直接掛到了n檔，這種操作會(huì)對(duì)變速箱造成一定的損害，加速變速箱的磨損。

車(chē)輛在行駛中從d檔直接掛到了n檔，這也就是很多司機(jī)常說(shuō)的空檔滑行。這種操作有時(shí)候不僅不省油，還有很多風(fēng)險(xiǎn)。

1、空擋滑行在安全性方面大打折扣，事實(shí)上車(chē)輛的前進(jìn)一定是靠發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，加速反而減慢，所以正確超車(chē)應(yīng)該減慢一擋，自動(dòng)擋只需將油門(mén)踩到底，變速器便會(huì)降低一擋，以提供足夠的扭力。

2、空擋滑行并不省油，有時(shí)甚至更費(fèi)油，這主要與電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式有關(guān)。電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車(chē)主松開(kāi)油門(mén)，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入滑行模式，其中很長(zhǎng)一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入怠速模式，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）