【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】國(guó)五車(chē)賣(mài)不出去會(huì)通過(guò)降價(jià)處理，車(chē)企將國(guó)五改為國(guó)六或者運(yùn)到未實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的城市銷(xiāo)售。

買(mǎi)車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)看到同款車(chē)有不同排放標(biāo)準(zhǔn)，舊排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)優(yōu)惠力度更大，而禁止上牌不代表禁止上路，只要能在規(guī)定期限前登記入戶還是不影響使用，所以有些消費(fèi)者會(huì)以更低的價(jià)格買(mǎi)排放標(biāo)準(zhǔn)低的車(chē)。

車(chē)企有一個(gè)辦法將國(guó)五汽車(chē)變成國(guó)六汽車(chē)，這個(gè)方法很簡(jiǎn)單，只需改造這個(gè)東西，就是將車(chē)內(nèi)的三元催化器進(jìn)行簡(jiǎn)單的改造，這樣的話就符合了國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五禁止上牌是先從幾個(gè)大城市開(kāi)始的，而其他地區(qū)實(shí)施時(shí)間更晚，所以廠家和經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)有計(jì)劃地把國(guó)五車(chē)緊著實(shí)施晚的地方發(fā)貨銷(xiāo)售。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)車(chē)的油耗和動(dòng)力有更高的要求，汽車(chē)廠商自然要投入更多的金錢(qián)、人力、物力來(lái)研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)是成本會(huì)上漲。羊毛出在羊身上，成本的增加，最后還是會(huì)轉(zhuǎn)到消費(fèi)者身上。所以此時(shí)購(gòu)買(mǎi)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型價(jià)格是會(huì)偏高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）