【太平洋汽車網(wǎng)】方向機(jī)壞了打方向輕且輪子不轉(zhuǎn)向，助力泵壞了打方向很重手方向正常轉(zhuǎn)向。

一、助力泵壞了，轉(zhuǎn)向時(shí)噪音加大；轉(zhuǎn)向時(shí)有方向盤有卡頓現(xiàn)象；轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤明顯變重；轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)指向不準(zhǔn)的現(xiàn)象。

二、助力泵壞了排除故障，更換新的助力泵；將助力泵拆卸下來，進(jìn)行二次維修。

三、轉(zhuǎn)向助力泵壞了，其工作性能變差，泵油量少了，會(huì)造成轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸活塞移動(dòng)量少或不能移動(dòng)，反應(yīng)到打向盤上不省力了。而且根據(jù)具體壞的情況，可能還會(huì)造成助力油的泄漏，這兩種情況都必須要解決的。另外，造成轉(zhuǎn)向沉重跟皮帶松弛也有關(guān)系。

四、方向機(jī)如果壞了，可能會(huì)，打轉(zhuǎn)向吃力、轉(zhuǎn)向助力失效（就是沒有助力了，轉(zhuǎn)向時(shí)太沉重）、轉(zhuǎn)向機(jī)卡死無法轉(zhuǎn)向（方向直接轉(zhuǎn)不動(dòng)，卡死）、間接性的還會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。

五、通過試驗(yàn)判斷助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，顯然方向沉重與此有關(guān)。首先應(yīng)檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴(yán)。如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過研磨的方法修復(fù)。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點(diǎn)可通過在彈簧后面加墊片的方法檢查。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）