凸輪軸磨損的癥狀是怎樣的
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凸輪軸損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音增大,氣門(mén)開(kāi)啟規(guī)律遭到破壞,氣門(mén)升程減小和氣門(mén)開(kāi)閉重迭時(shí)間縮短,影響配氣工作的準(zhǔn)確性,引起充氣不足、廢氣排放不凈,給氣門(mén)桿端和挺桿的間隙調(diào)整帶來(lái)困難,使車(chē)輛行駛無(wú)力,油耗增加。
凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)中的主要驅(qū)動(dòng)部件,用于控制排氣門(mén)的定時(shí)開(kāi)閉,并驅(qū)動(dòng)其他附件,如汽油泵、機(jī)油泵和分電器等進(jìn)行工作。
凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)中的主要驅(qū)動(dòng)部件,用于控制排氣門(mén)的定時(shí)開(kāi)閉,并驅(qū)動(dòng)其他附件,如汽油泵、機(jī)油泵和分電器等進(jìn)行工作。凸輪軸的位置有下置式、中置式和上置式三種。下置式配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸位于曲軸箱內(nèi),中置式配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸位于機(jī)體上部,上置式配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸位于氣缸蓋上。
現(xiàn)在大多數(shù)量產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是頂置式凸輪軸。頂置式凸輪軸結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)件少,傳動(dòng)鏈短,整個(gè)機(jī)構(gòu)的剛度大,使凸輪軸更加接近氣門(mén),減少了底置式凸輪軸由于凸輪軸和氣門(mén)之間較大的距離而造成的往返動(dòng)能的浪費(fèi)。頂置式凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)由于氣門(mén)開(kāi)閉動(dòng)作比較迅速,因而轉(zhuǎn)速更高,運(yùn)行的平穩(wěn)度也比較好。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清)
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