【太平洋汽車網(wǎng)】空氣阻力是汽車行駛時所遇到最大的外力，其它條件一定時，風阻系數(shù)越小，車輛的穩(wěn)定性就越好，也更省油。有一種稅法：每減少10%的空氣阻力，就會降低2.5%以上的燃油消耗。

風阻是車輛行駛時來自空氣的阻力，一般空氣阻力有三種形式，第一是氣流撞擊車輛正面所產(chǎn)生的阻力，就像拿一塊木板頂風而行，所受到的阻力幾乎都是氣流撞擊所產(chǎn)生的阻力。 第二是摩擦阻力，空氣與劃過車身一樣會產(chǎn)生摩擦力，然而以一般車輛能行駛的最快速度來說，摩擦阻力小到幾乎可以忽略。第三則是外型阻力，一般來說，車輛高速行駛時，外型阻力是最主要的空氣阻力來源。外型所造成的阻力來自車后方的真空區(qū)，真空區(qū)越大，阻力就越大。 一般來說，三廂車的外型阻力會比旅行車小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）