冷卻系統(tǒng)是什么

2019-08-20 18:13:37 作者：chengmingde

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，它是發(fā)動機六大系統(tǒng)之一。

冷卻系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷。
風(fēng)冷系統(tǒng)是把發(fā)動機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的裝置。
水冷系統(tǒng)是把這些熱量傳給冷卻水，然后再散入大氣而進行冷卻的裝置。一般是由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補償水桶、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。
1、水泵：對冷卻液加壓，保證其在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動。汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。
2、散熱器：由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。
3、冷卻風(fēng)扇：當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時吸進空氣，使其通過散熱器，以增強散熱器的散熱能力，加速冷卻液的冷卻。
4、節(jié)溫器：是控制冷卻液流動路徑的閥門。它根據(jù)冷卻液溫度的高低，打開或者關(guān)閉冷卻液通向散熱器的通道。
5、補償水桶：當(dāng)冷卻液受熱膨脹時，部分冷卻液流入補償水桶；而當(dāng)冷卻液降溫時，部分冷卻液又被吸回散熱器，所以冷卻液不會溢失。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 程明德）

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