【太平洋汽車網(wǎng)】汽車故障生成原因由外因和內(nèi)因兩個(gè)部分組成，其中外部原因主要由環(huán)境因素、人為因素和時(shí)間因素引發(fā)，而內(nèi)部原因則主要由物理、化學(xué)或機(jī)械的變化因素導(dǎo)致。

一、本身存在著易損零件

汽車設(shè)計(jì)中不可能做到汽車上所有的零件都具有同等壽命，汽車本身有些零件為易損件。例如空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等使用壽命比較短，均需定期更換。如沒有及時(shí)更換或提前損壞，汽車就會(huì)出現(xiàn)故障。二、零件本身質(zhì)量的差異汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產(chǎn)的。不可避免的存在質(zhì)量差異。原廠配件使用中會(huì)出現(xiàn)問題，副廠件以及不合格的配件裝到汽車上更會(huì)出現(xiàn)問題。

二、汽車消耗品質(zhì)量差異

汽車上的消耗品主要有燃油和潤滑油等。這些添加用品質(zhì)量差會(huì)嚴(yán)重影響。汽車的使用性能和使用壽命，使汽車較易發(fā)生故障。而這些用品的添加往往很難由用戶來保證。稍不注意，就會(huì)加入劣質(zhì)汽油和劣質(zhì)潤滑油。對(duì)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的危害極大，可能用戶還沒有在意，汽車就出現(xiàn)問題了。

三、汽車的使用環(huán)境

汽車為露天使用，環(huán)境影響較大。高速公路路面寬闊平坦，汽車速度高，易出故障和事故；道路不平，汽車振動(dòng)顛簸嚴(yán)重，易受損傷。山區(qū)動(dòng)力消耗大，城市等車時(shí)間長等都使汽車使用工況發(fā)生很大變化 ，有時(shí)適應(yīng)不了時(shí)，就容易發(fā)生故障，或引起突發(fā)性故障。

四、駕駛技術(shù)和”駕駛方法“的影響

駕駛技術(shù)對(duì)汽車故障影響很大，使用方法不當(dāng)影響更大。汽車使用管理不善，不能按規(guī)定進(jìn)行磨合和定期維修，野蠻起動(dòng)和野蠻駕駛等都會(huì)使汽車早期損壞和出現(xiàn)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）